前山數控車床加工_鐵弗龍數控車床加工_凱（kǎi）恩利機械 ：

長軸類有合適的數（shù）控車床嗎？

    軸直徑小於160mm，擔杆數控車床加工，軸長度1.3米長，我想用數控車床來加工（gōng），請（qǐng）問能否合適？加工（gōng）成（chéng）光軸然後兩頭是車台階。我想在數控車床上一次（cì）加工完成，能否實現？還是要（yào）先車（chē）成圓棒，然後拿下來車一端台階，然後再換另外一頭車一端台階呢？

  凱恩（ēn）利液（yè）壓2015年6月4日獲得“一種輪邊製動液壓比例刹車係統（tǒng）”和“一種負比例控製腳踏減壓閥”專利授權

   凱恩利長沙生（shēng）產基地2015年5月28日順利投產

 

凱恩利液（yè）壓2015年6月4日獲得“一種輪邊製動液壓比例刹車係統”和“一種負（fù）比例（lì）控製腳踏減壓閥”專利授權

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車銑複合加工中心

另（lìng）一種是以工序集（jí）中原則為基（jī）礎的（de）、以機械加工工藝為主（zhǔ）的複合，鐵（tiě）弗（fú）龍（lóng）數控車床加工，車銑複合加工（gōng）是近年來該領域發展為迅速的加工方式之一。

CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表（biǎo）(排刀（dāo）帶Y軸（zhóu）車銑複合機（jī））主要材料清單

1、 主軸電機（jī） 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要（yào）求，銅材數控車床加工，可選配） 3、 數控係統 北京KND、台灣寶元、新（xīn）代(注:可選日本三菱或發那科) 4、 伺服係統（驅動（dòng）器+電機） 日本安川1.3KW/邁（mài）信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲（sī）杆台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32） 6、 X、Z軸直線導軌  台（tái）灣銀泰或上銀P級重負（fù）荷直線導（dǎo）軌 7、X、Z軸軸承  日本（běn）原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配） 8、 刀（dāo）架形式  4把排刀+Y軸五軸（zhóu）動力（lì）頭 9、液壓回轉油缸  台灣回（huí）轉油缸 10、液壓站  台灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷係統

 11、電腦潤滑係統  河穀

問（wèn）題：軸的加工工藝（yì）

1．零件圖（tú）樣分析;

2．確定毛坯（pī）;

3．確定主要表麵的加工（gōng）方（fāng）法;

4．確定定位基準;

5．劃分（fèn）階（jiē）段;

6．熱處理工序安排;

7．加（jiā）工尺寸和切削用量;

8．擬定工（gōng）藝過程;

9．傳動軸（zhóu）機械加工

傳動軸的工藝路線（xiàn）如下：

   下料→車兩端麵，鑽中心孔→粗車各外圓→調質→修研中心孔→半精車各外圓，車槽，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修（xiū）研中心孔→磨削→檢驗。

   主軸轉數級數 級無 １０、主軸中心高 mm 50  １１、主軸轉數範圍 r.p.m  45-4000（設計時（shí）：理論6000-8000）１２、

主軸通孔直徑  ㎜   Φ56

※※ 電機  1３、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選）  14、進給電機  kw  1.3/1.5(可選（xuǎn））

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內（nèi）孔鏜刀尺寸 ㎜

φ20  17、換刀方式  隨意（yì）換刀

18、 換刀時間  S 0.2  

19、換刀定位（wèi）精度（dù）   0.003   20、

刀架（jià）裝刀量  把   4把排刀+Y軸五軸動力頭（tóu）  ※※  動力頭   21、  動力（lì）頭電機  kw 0.75

22、 動力頭轉（zhuǎn）速  3000   23、 動力頭（tóu）夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動（dòng）力頭攻牙  M   M8